提到航空业，大家通常最熟悉的职业是飞行员和空乘人员。然而，今天我想向大家介绍一个在航空领域相对低调却至关重要的职业：飞机维修工程师（Aircraft Maintenance Engineer, AME）。

根据indeed的薪酬调查数据显示，飞机维修技师在加拿大的平均时薪可达CAD$31.38。

此外，在今年EE快速通道新增的特定职业定向邀请中也包括飞机机械师、工程师在内的一系列航空领域的维修人员。可见，这个职业不仅薪资丰厚，而且移民门槛较低，工作安排也非常灵活，常常是五天工作、五天休息！可以说，这是一个既低调又高收入、时间自由的理想职业。

那么，如何在加拿大获取飞机维修工程师的认证，并就此进入航空领域开展职业生涯呢？

接下来，我们将深入探讨这个职业的特点，以及如何通过学习和培训进入这一行业，获得从业资格证书。

获得加拿大飞机维修工程师（AME）执照，要满足以下条件：

• 年满21岁

• 完成加拿大交通部批准的AME基础培训计划（或加拿大交通部可接受的计划）

• 获得适用民航维修经验总量（至少需要48个月的专业培训和实际工作经验）

• 成功完成 AME考试（如果需要）

• 提交带有正确表格和所有其他必需文件的AME申请

完成加拿大交通部批准的学习计划通常可以折算约18个月的维修经验，这意味着学生在毕业后需再工作30个月左右才能获得TC颁发的AME执照。

该执照在全球范围内得到认可，并基本上遵循美国联邦航空管理局（FAA）的标准与法规，从而使得该证书易于转换为FAA执照。在某些方面，加拿大交通部在培训和经验认证的标准上甚至可能高于FAA，因此TC证书在行业内的含金量可能超过美国的FAA证书。

因此，攻读飞机维修专业并获得AME执照，可以让你在北美的任何航空公司或机场找到工作机会。

在飞机维修的技能要求中，主要分为三大类：M类、E类和S类。

M类专注于维修飞机的零部件和发动机，包括子类M1（小型飞机）和M2（大型飞机）；

E类负责维修和安装飞机的电子系统及仪表，包括通信、导航和其他电子元件；

S类则侧重于飞机机身和结构的维修。

飞机维修专业的课程内容也对应分为三类：机械学（M类）主要涉及发动机和液压系统；航空电子学（E类）需要掌握仪表、无线电及相关电路系统；结构学（S类）则专注于飞机整体结构和材料的修复。

由于该专业的高度技术性和专业性，课程一般在注重实践的学院（College）中提供，通常为期两年的大专文凭课程，受到了众多本地和国际学生的青睐。鉴于加拿大交通部（TC）批准的学习项目数量有限，相关学位十分紧俏，因此有意者需提前报名。以下推荐几所认可的学院供大家参考。

Aircraft Structural Repair Technician飞机结构维修技术师专业 (Co-op)

· 专业类型：一年制大专文凭

· 所属学院：诺顿沃尔夫航空技术学院

· 开课日期：9月

· 授课校区：伦敦机场校区

· 学费信息：总费用 $16,848.18

· 带薪实习

· 有机会累计加拿大交通部颁发的S类飞机维修工程师 (AME) 认证所需要的工作经验

 录取要求 

· 高中、职高或中专技校毕业证书的平均成绩不低于65%，需要高三学过数学和英语，有相关工作经验者视情况录取。

· 语言要求：

雅思直录：6.0，单项不低于5.5

托福（网考：79）

培生学术英语考试 (PTE)：53

加拿大学术英文水平考试 (CAEL): 60，单项不低于50，听力不低于80

多邻国：105，单项不低于95

（注：如无达标语言成绩，可申请EAP语言课程 + 专业双录取）

2025年秋季申请：已开放，热门专业，名额紧张，请同学尽快联系加拿大教育中心递交材料申请。

Aircraft Maintenance Technician航空技术-飞机维修

· 课程类型：两年制Ontario College Diploma

· 开课时间：9月

· 学费：$18,000/年

· 学术要求：

中国普通高中：19岁以上，高中/职中毕业，部分课程要求提供高三数学60%-80%

· 语言要求：

(HCP)航空技术-飞机维修要求直录：雅思6.0（单项5.5），托福80(单项20)

2025年秋季申请：已开放，热门专业，名额紧张，请同学尽快联系加拿大教育中心递交材料申请。

Aviation Technician - Aircraft Maintenance (Co-op)

航空技术员-飞机维修（Co-op）

· 课程类型：大专文凭

· 学制：18或21个月

· 开课时间：1月/5月/8月

· 学费：$ 39,693

· 学术入学要求：高中毕业，成绩不低于75%，有相关课程的成绩。

· 英语入学要求：雅思6.0，单项不低于5.0，或认可的同等英语测试成绩。

2025年申请截止时间：BCIT的飞机维修专业采用滚动招生制度，也就是说全年持续开放申请。申请者必须满足所有入学要求，并将在有空位的情况下按先到先得的原则录取。如果当前开放的名额已满，符合条件的申请者将被列入候补名单。